Segments de Piston

Fonction des Segments de Piston

Les segments de piston sont des anneaux métalliques fendus qui se logent dans des gorges usinées sur la circonférence du piston. Ils jouent plusieurs rôles essentiels dans un moteur à combustion interne :

• Étanchéité de la chambre de combustion : Le segment supérieur (segment de feu ou de compression) empêche les gaz de combustion sous haute pression de s'échapper de la chambre de combustion vers le carter d'huile.
• Contrôle de la compression : Le deuxième segment (segment d'étanchéité ou de compression intermédiaire) aide également à l'étanchéité et racle l'excès d'huile de la paroi du cylindre.
• Raclâge de l'huile : Le segment inférieur (segment racleur d'huile) est conçu pour racler l'excès d'huile des parois du cylindre et le renvoyer vers le carter, empêchant ainsi l'huile de pénétrer dans la chambre de combustion et d'être brûlée.
• Transfert de chaleur : Les segments aident à transférer la chaleur du piston vers les parois du cylindre, qui sont refroidies par le liquide de refroidissement.

Entretien et Signes d'Usure des Segments de Piston

Les segments de piston s'usent avec le temps en raison des frottements constants et des hautes températures.

Conseils d'Entretien :

• Utilisez une huile moteur de bonne qualité et respectez les intervalles de vidange. Une mauvaise lubrification accélère l'usure.
• Assurez un bon fonctionnement du système de refroidissement pour éviter les surchauffes moteur.
• Évitez les régimes moteur excessifs, surtout à froid.

Signes d'Usure Courants :

• Consommation excessive d'huile moteur : Si le segment racleur est usé, l'huile pénètre dans la chambre de combustion et est brûlée, ce qui se traduit par une fumée bleue à l'échappement.
• Perte de compression et de puissance : Des segments de compression usés ne peuvent plus assurer une étanchéité parfaite, entraînant une baisse de la compression et donc une perte de performance.
• Fumée bleue à l'échappement : Indique que de l'huile moteur est brûlée.
• Augmentation de la pression dans le carter (blow-by) : Les gaz de combustion s'échappent plus facilement vers le carter.
• Encrassement des bougies : Dû à la combustion d'huile.

Le remplacement des segments de piston est une opération moteur majeure qui nécessite souvent un démontage important. Il est crucial d'utiliser des segments de qualité et de respecter les tolérances de montage. Konipa vous propose des jeux de segments adaptés pour restaurer les performances de votre moteur.