Pompes de Frein (Maîtres-cylindres)

Fonction de la Pompe de Frein (Maître-cylindre)

La pompe de frein, plus techniquement appelée maître-cylindre, est un composant central du système de freinage hydraulique de votre véhicule. Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, vous actionnez un piston à l'intérieur du maître-cylindre. Ce piston comprime le liquide de frein, augmentant sa pression.

Cette pression hydraulique est ensuite transmise via les conduites de frein jusqu'aux étriers (pour les freins à disque) ou aux cylindres de roue (pour les freins à tambour). Cette pression actionne les plaquettes contre les disques ou les mâchoires contre les tambours, créant la friction nécessaire pour arrêter le véhicule. Le maître-cylindre est donc essentiel pour convertir la force de votre pied en une force hydraulique capable d'arrêter une voiture.

Entretien et Signes de Défaillance du Maître-cylindre

Le maître-cylindre est une pièce robuste, mais il peut s'user ou développer des fuites avec le temps.

Conseils d'Entretien :

• Vérifiez régulièrement le niveau de liquide de frein dans le réservoir du maître-cylindre. Une baisse anormale peut indiquer une fuite.
• Remplacez le liquide de frein selon les préconisations du constructeur (généralement tous les 2 ans), car il absorbe l'humidité et perd de son efficacité.
• Lors de l'inspection du système de freinage, demandez à votre mécanicien de vérifier l'état du maître-cylindre et l'absence de fuites externes.

Signes de Défaillance Courants :

• Pédale de frein molle ou spongieuse : Si la pédale s'enfonce trop facilement ou jusqu'au plancher, cela peut indiquer une fuite interne dans le maître-cylindre ou de l'air dans le système.
• Pédale de frein qui s'enfonce lentement : Lorsque vous maintenez une pression constante sur la pédale à l'arrêt, si elle s'enfonce progressivement, le maître-cylindre peut être défectueux.
• Fuites de liquide de frein : Visibles autour du maître-cylindre ou le long des conduites de frein.
• Voyant de frein allumé : Peut indiquer un niveau bas de liquide de frein, souvent lié à une fuite.
• Performance de freinage réduite : Si le véhicule met plus de temps à s'arrêter ou si le freinage est inégal.

Un maître-cylindre défectueux compromet gravement la sécurité de votre véhicule. Il doit être remplacé dès les premiers signes de problème par une pièce de qualité. Konipa vous propose des pompes de frein fiables pour restaurer l'efficacité de votre système de freinage.