Arrêts d'Huile (Joints Spi)

Assortiment de joints spi (arrêts d'huile) pour moteur automobile

Fonction des Arrêts d'Huile (Joints Spi)

Les arrêts d'huile, plus communément appelés joints spi (du nom d'une marque déposée, mais devenu terme générique) ou bagues d'étanchéité à lèvres, sont des composants d'étanchéité essentiels utilisés dans de nombreuses parties du moteur et de la transmission. Leur rôle principal est d'empêcher les fuites d'huile (ou d'autres fluides) là où un arbre rotatif sort d'un carter.

On les trouve typiquement autour du vilebrequin (côté distribution et côté volant moteur), des arbres à cames, des arbres de transmission, des moyeux de roue, etc. Ils sont constitués d'une partie externe métallique ou en caoutchouc qui se fixe dans le carter, et d'une lèvre d'étanchéité interne en caoutchouc ou élastomère qui vient en contact avec l'arbre rotatif, souvent aidée par un petit ressort pour maintenir la pression.

Entretien et Signes de Défaillance des Joints Spi

Avec le temps, la chaleur, et le contact avec l'huile, le matériau d'étanchéité des joints spi peut durcir, se craqueler ou s'user, perdant ainsi son efficacité.

Conseils d'Entretien :

  • Utilisez des huiles moteur et de transmission de qualité et respectez les intervalles de vidange. Des fluides contaminés ou de mauvaise qualité peuvent dégrader les joints.
  • Lors d'interventions majeures sur le moteur ou la transmission (remplacement d'embrayage, de distribution), il est souvent recommandé de remplacer préventivement les joints spi accessibles, car leur remplacement ultérieur peut être coûteux en main-d'œuvre.

Signes de Défaillance Courants :

  • Fuites d'huile visibles : C'est le signe le plus évident. Vous pouvez observer des taches d'huile sous votre véhicule, ou des suintements autour des zones où se trouvent les joints (par exemple, derrière la poulie de vilebrequin, à la jonction moteur/boîte de vitesses).
  • Baisse du niveau d'huile : Si vous devez rajouter de l'huile fréquemment sans autre cause apparente.
  • Odeur d'huile brûlée : Si de l'huile fuit sur des composants chauds comme l'échappement.
  • Encrassement : Une fuite d'huile peut attirer la poussière et la saleté, créant un amas graisseux autour de la zone de fuite.

Remplacer un joint spi défectueux est important pour éviter une perte d'huile excessive (qui peut endommager le moteur ou la transmission par manque de lubrification), pour maintenir la propreté du compartiment moteur et pour des raisons environnementales. Konipa vous propose une gamme de joints spi de qualité pour assurer l'étanchéité de votre moteur.

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